1920 / 1929

1920 – Na Inglaterra, o leyland Eight introduz barras de torção na suspensão.

1921 – A Hudson, dos Estados Unidos, lança o assento dianteiro ajustável. Outros melhoramentos do ano: coxins de borracha para a montagem do motor e mudança de luzes automática.

1922 – Na Itália, o Lancia Lambda é o pioneiro da construção monobloco e da suspensão dianteira independente. Nos Estados Unidos, a Tricô lança os limpadores de pára-brisas elétricos. A novidade da Cadillac é um afogador automático. Na Inglaterra, surge o Austin Seven, o carro mais popular no país nas décadas de 20 e 30. Era pequeno – levava quatro pessoas - e tinha um motor de 747 cm³.

1923 – Na Itália, a Fiat apresenta uma coluna de direção ajustável. Nos Estados Unidos, começa-se a adicionar chumbo etílico na gasolina, para reduzir a detonação. Ainda nos Estados Unidos, a Dodge fabrica a primeira carroceria fechada inteiramente de aço.

1924 – Surgem melhoramentos como filtros de óleo e faróis com filamento duplo.

1925 – Pára-choques dianteiros e traseiros tornam-se equipamento-padrão nos Estados Unidos.

1926 – Nos Estados Unidos, é lançado o vidro de segurança , que não estilhaça. Na Alemanha, Benz e Daimler unem-se e fundam a Daimler-Benz.

1927 – A Ford deixa de fabricar o modelo A, substituindo-o pelo T. A Bosch desenvolve a primeira bomba injetora de diesel.

1928 – Nos Estados Unidos, a Cadillac e a La Salle lançam a caixa de marchas sincronizada. Ainda nos Estados Unidos, surgem as carrocerias à prova de ferrugem.

1929 – Na Inglaterra, é lançado o primeiro amortecedor hidráulico. Nos Estados Unidos, aparece o primeiro Cord, com tração dianteira.